福建矿用炸药运输车,矿山井下炸药车,带矿安证煤矿火工品运输车

　　矿用井下炸药运输车

　　现在专用车市场上的炸药运输车基本上全是盘式制动的爆破器材运输车，没有矿安标志，更不是湿式制动，所以不能井下运输。

　　矿用井下炸药运输车以柴油机为动力，液力—机械传动，四轮驱动，正向驾驶，前桥液压转向，转向角大，转弯灵活、半径小，适用于中等断面的巷道作业，具有以下技术特点：

　　● 动力系统采用了云内国III水冷式低污染发动机；

　　● 动力传动系统采用了液力传动变速器、DANA驱动桥，矿用花纹耐切割充气轮胎；

　　● 行车制动采用湿式多盘液压制动器；M充液阀、制动阀；驻车制动采用手动换向阀控制桥弹簧制动器制动，安全可靠；

　　● 车架为整体式结构，性能可靠；

　　● 采用封闭式驾驶室，同时配有冷暖空调，安全更舒适。

　　● 防爆箱为采用技术制造的全金属整体骨架结构，强度高；箱具有缓冲防撞、防静电火花、防盗等功能。

　　近年来，国内不断发生矿上、井下炸药运输车过程中的安全事故，很多都是在井下运输炸药过程中，没有使用专用的矿用井下炸药运输车。

　　矿用炸药运输车需要具备湿式制动，并要具备矿安标志（KA标志）。本车根据巷道特点设计，四轮驱动爬坡能力强，可达14% 坡度；铰接式转向机构，转弯半径小，通过能力强；全液压油缸转向，方向转动轻便平稳。

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