飞翼车成为大型物流公司运输的选择，由于近几年，大量轻质新材料应用于翼展车系列，使得车厢自重降低，加之车厢设计美观，货物运输安全可靠，预计在物流运输市场将会占有一席之地。由我公司生产的厢式两翼车，原理是通过电瓶放电经动力单元推动液压系统工作达到举升的作用。举升高度可超过车厢，接近90度角。

　　飞翼车，是普通厢式车的改进，通过动力弹簧、手动装置或液压装置， 能开启车厢两侧翼板的专用车辆，该车顶部、前板后门结构同铁瓦楞 厢式车，侧边由翻转板、上边板、下边板组成。由于其具有装卸速度快，效率高，可侧面装卸等优点。

　　我们可以简略理解为，这是两个的部门，发动机只耗损柴油，SCR系统只磨损车用尿素，他们的联系就是，发动机耗损100L燃油的同时需要耗损3-5L车用尿素。有些卡友认为SCR系统增添油耗，极有大概是因为SCR系统堵塞或无效，此事，SCR系统漏洞会效应排气系统的正常工作，废气排不出去，动力输出受到效应，驾驶员觉得动力不足，深踩油门，油耗自然就上去了。其实，出于使用劣质车用尿素或错误操作造成的SCR系统堵塞、烧毁，直接效用的动力输出，而非发动机油耗。