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爆破车,防爆车国家标准工艺是什么

  爆破车,防爆车国家标准工艺是什么?

  爆破车,防爆车国家标准工艺是什么?具体标准工艺详细说明.根据国家632号文件公示,防爆车爆破车底盘国家要求配置:前盘后鼓,ABS,限速器,排气管前置,带卫星定位的行驶记录仪.爆破车,防爆车厢体应按以下工艺制作:

  厢体制作工艺

  1,厢体

  厢体为双层金属骨架结构,外部为冷轧钢板,内壁采用铝合金板蒙面,夹层为隔热阻燃材料填充。设置对开门,如需安装防爆箱或抗爆容器罐则增开侧门,侧壁设有防雨功能自然通风窗口,底部铺有阻燃导静电胶板,保证安全。厢体内部前面和侧面装有固定拉环,与捆绑带使用捆绑货物以避免移动。

  2,感烟报警器

  是感测车厢内火情的专用装置,安装在车厢顶部,当有火情烟雾出现,在驾驶室进行蜂鸣报警,保证及时消除险情。

  3,防盗报警器

  在门框上方装有防盗报警器(根据用户要求选装防盗监视器)当厢门被打开时,驾驶室内的蜂鸣器发出报警声音,不使用时可将驾驶室内的控制开关关闭。可保证在行驶过程中,整车始终处于受控状态。

  4,整车发动机排气装置采用前制置式,并安装有排气火花熄灭器,防止热源对爆炸物产生不良影响。

  5,底盘上装有两条拖地导静电胶带,厢体外侧安装示廓标记灯以及手提灭火器等安全装置。

  6,厢体清晰地标示有严禁烟火,爆,爆炸品菱形牌,矩形危险品标志牌,橙色反光带,安全告示等.

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